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《從滬港通到深港通—互聯互通與香港新機遇》



2014年11月17日，滬港通正式開通；2016年12月5日，深港通在萬眾期待之下亦正式啟動，既不設定深港通的總額度限制，更取消了滬港通的總額度限額，進一步促進香港與上海、深圳股票及資本市場的雙向交易與發展，亦是中國向國際投資者開放資本市場的里程碑。滬港通、深港通之後，香港應如何抓住當中的投資機會，同時避開未知的風險呢？而未來其他金融領域是否還有別的「互聯互通」？香港應怎樣提前準備，把握住機遇呢？本書是兩地市場第一本系統地分析滬港通、深港通，以及未來金融領域更多互聯互通的書籍。本書邀請了多位資深、實戰經驗豐富的著名金融業界人士和經濟學家，從經濟形式、宏觀政策等不同角度分析中央政府開通這些「互聯互通」的考慮因素，並探討滬港通和深港通為香港及內地市場所帶來的新投資機遇，發掘金融領域未來的前景。

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  作者介紹

  
  
  
  
  
  
  彭琳
  
  新浪財經香港站站長，財經專欄作家，香港電台嘉賓主持人。先後畢業於北京大學及香港中文大學，在港任職多年，長期關注國際及香港金融業，著有《香港怎麼了？--一本書讀懂香港》等書。
  
  梁海明
  
  絲路智谷研究院院長兼首席經濟學家，暨南大學企業發展研究所高級顧問，英國《金融時報》中文網專欄作家，中央電視台財經評論員，近著《「一帶一路」經濟學》、《你不知道的財經真相：美國退出QE之後的世界》、《中國經濟新政策與我們》，合著有《「一帶一路」引領中國：國家頂層戰略設計與行動佈局》、《一帶一路：香港再起飛的最後一次機會？》
  
  

從滬港通到深港通—互聯互通與香港新機遇－目錄導覽說明

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  滬港通、深港通的背景與緣起
  
  1.解讀深港通
  
  李小加 香港交易所集團行政總裁
  
  2三交易所互聯互通 成就新的共同市場
  
  巴曙松 香港交易所首席中國經濟學家
  
  中國銀行業協會首席經濟學家
  
  3.互聯互通新時代：「深港通」不僅限於「通」
  
  梁海明 絲路智谷研究院院長兼首席經濟學家
  
  4.深港通意義何在？
  
  張明 中國社科院世界經濟與政治研究所國際投資研究室主任
  
  國家財政部國際經濟關係司高級顧問
  
  5.滬港通到深港通：中國資本市場雙向開放再提速
  
  程漫江 中銀國際董事總經理、首席經濟學家
  
  深港通政策面面觀及市場影響
  
  6.從深港通看中國資本市場開放
  
  洪灝 交銀國際（香港）董事總經理及研究部主管
  
  7.港股通與香港資本市場的特徵
  
  巴曙松 香港交易所首席中國經濟學家
  
  中國銀行業協會首席經濟學家
  
  8.釐清股市互聯互通機制的幾個關鍵問題
  
  陳世淵 彭博經濟學家
  
  廈門大學經濟學院兼職教授
  
  9.深港通推出何以內地冷香港熱
  
  温天納 中國人民大學講座教授
  
  香港資深投資銀行家
  
  10.深港通或將重啟牛市
  
  陳健祥 中國金融技術分析師協會會長
  
  11.香港與深圳互聯互通的策略和建議
  
  洪為民 深圳前海管理局香港事務首席聯絡官
  
  深圳市政協委員
  
  12.從跨境資本流向看金融格局演進
  
  張高波 東英金融集團總裁
  
  「兩通」之後往何處去
  
  13.回歸金融本質 服務實體經濟
  
  周漢民 全國政協常委
  
  政協上海市第十二屆委員會副主席
  
  14.滬倫通將挑戰滬港通和深港通？
  
  彭琳 新浪財經香港站站長
  
  財經作家
  
  15.深港通 原來你也來了！
  
  萬喆 國家發展及改革委員會國際合作中心首席經濟學家
  
  中國黃金集團公司首席經濟學家
  
  16.金融方略是中國未來大國戰略的關鍵手段
  
  萬喆 國家發展及改革委員會國際合作中心首席經濟學家
  
  中國黃金集團公司首席經濟學家
  
  17.中國當前應推動亞洲區域金融合作
  
  張明 中國社科院世界經濟與政治研究所國際投資研究室主任
  
  國家財政部國際經濟關係司高級顧問
  
  18.香港如何應對中資收購巴基斯坦交易所的挑戰和機遇？
  
  梁海明 絲路智谷研究院院長兼首席經濟學家
  
  19.香港「一帶一路」超級聯繫人還須增值
  
  洪為民 深圳前海管理局香港事務首席聯絡官
  
  深圳市政協委員
  
  20.擴大金融互聯互通 推動中美「一帶一路」合作
  
  梁海明 絲路智谷研究院院長兼首席經濟學家
  
  

序

滬港通和深港通為兩地市場都帶來了新的投資機遇，大家是否曾思考過，為什麼中央政府會同意開通滬港通、深港通？而滬港通、深港通之後，大家該如何抓住當中的投資機會、同時避開未知的風險呢？繼滬港通、深港通之後，未來金融領域是否還會有別的「互聯互通」？若有，中央政府開通這些互聯互通背後的考慮是什麼，大家該怎樣提前準備，把握住機遇呢？

若讀者沒有上述問題的答案，或者答案不是那麼清晰，那麼這應該是一本適合你擁有的書。

本書邀請了國務院部委的官員、相關政策的制訂者、權威專家學者，以及業界人士和投行經濟學家，嘗試給讀者解答疑問，並探討金融領域互聯互通未來的前景。

更為重要的是，本書是兩地市場第一本系統地分析滬港通、深港通，以及未來金融領域更多互聯互通的書籍，深具市場前瞻性，值得仔細閱讀。

本書的第一部分，將剖析中國開通滬港通、深港通的玄機，並會告訴讀者，「通」只是一個過程和手段，「通」是為了「融」，更是為了「新」。讀者可在本書的第一部分，透過兩地市場的「通」這一斑，進一步窺視到未來兩地及海外如何「融」、如何「新」的全豹。

相對於第一部分的「玄」和「離地」，本書的第二部分則會比較「實」和「落地」，由資深的、實戰經驗非常豐富的著名金融業界人士和投行經濟學家，從經濟形式、宏觀政策、技術分析等不同角度告訴讀者如何緊緊抓住滬港通、深港通的投資機會。讀者可在本書的第二部分，了解如何繞開投資的「雷區」，踏上「坦途」。

本書的最後一部分，重點分析及預測金融領域互聯互通的未來趨勢，尤其是在「一帶一路」倡議的背景之下，除了滬港通、深港通之外，未來還有什麼「通」，這些「通」，將給香港、中國內地乃至世界帶來什麼變化？讀者在本書的這個部分，將不僅僅只看到樹林，還能一睹金融世界的整個森林。

不僅是中國內地與香港市場走向共融，事實上全球各國金融市場都已經趨於互聯互通，「金融語言」也逐漸成為國際共同的語言，世界每一個角落的人對企業上市、股價、股市的波動等共同的體驗，都產生了具有廣泛認同性的「通感」。在這種「通感」面前，不同的語言、風俗、民族和國籍都將不再是界限。

因此，希望這本書能給讀者帶來「通感」的同時，能夠促使讀者站在一個更高的、更與眾不同的角度，既可審視正在進行的金融互聯互通，又能做好準備，迎接更廣闊領域中的互聯互通。

最後，讀者若讀完這本書，對書的內容有疑問，或者希望和本書作者交流、探討，請通過電子郵件：archie0706@hotmail.com 與作者聯絡。作者也非常期待讀者的寶貴意見和反饋，謝謝！

梁海明

2017年1月12日

語言：中文繁體
規格：平裝
分級：普級
開數：18開17*23cm
頁數：184

出版地：香港